Carte d’identité
- Usage
- Déplacement et chargement de matériaux
- Support
- Tracteur sur pneus
- Puissance du tracteur
- Équipement répandu sur les tracteurs de 40 à 150 kW
Un godet porté par des bras
Dans la configuration décrite, un large godet placé à l’avant est relié à l’extrémité de deux bras. Vous pouvez faire monter et descendre le godet et le faire pivoter autour de son axe porteur. Le chargeur recueille des matériaux meubles, comme la terre, le sable ou le gravier, puis les transporte sans les pousser sur le sol. Sur une chargeuse motorisée, le moteur entraîne l’hydraulique qui actionne l’outil avant et la transmission qui déplace la machine.
Des outils pour différentes charges
Une fourche à fumier ou à fourrages peut prendre la place du godet ordinaire. Des fourches à palettes permettent de soulever des palettes de marchandises. Des pinces hydrauliques et des pointes peuvent équiper les chargeurs de tracteur pour la manutention des balles et de l’ensilage. Une pince ajoutée au godet permet de manipuler de grosses balles de foin ou de paille. Une barre à dents est couramment ajoutée au bord avant du godet pour faciliter le creusement.
Montage et formes des chargeurs
Ces équipements sont couramment montés sur des tracteurs à quatre roues motrices, parfois articulés. Certains chargeurs disposent d’une attache rapide qui facilite le retrait du godet et son remplacement par un autre outil. Les chargeurs frontaux pour tracteurs compacts présentent deux grandes formes de bras, l’une coudée et l’autre courbe. Il existe aussi des chargeurs installés à l’arrière des tracteurs agricoles.
Des tracteurs agricoles aux chargeuses autonomes
Les premières chargeuses sur pneus apparaissent dans les années 1920 et 1930 à partir de tracteurs agricoles munis de pelles de chargement à câble. Dans les années 1940 et 1950, elles deviennent des engins de chantier autonomes, rapidement fabriqués en série. D’abord dirigées par leurs roues arrière, les chargeuses sur pneus adoptent la direction articulée dans les années 1950 avec l’arrivée des composants hydrauliques.